車輪鍛件的鍛后熱處理主要包括以下幾種方法:
1. 重結(jié)晶處理:通過多次重結(jié)晶處理,細化晶粒,改善組織,從而提高鍛件的性能。
2. 去氫退火:將行車輪鍛件中的氫含量降至極限以下,以防止白點和氫脆的產(chǎn)生。通常在650℃下進行,并緩慢冷卻以減少內(nèi)應力。
3. 正火處理:加熱至奧氏體化溫度以上,然后在空氣中冷卻,用于細化組織,改善切削加工性能。
4. 等溫正火:在特定溫度下保持一段時間,以獲得更均勻的組織和硬度。
5. 淬火與回火:淬火是為了提高強度和硬度,回火則是為了消除淬火產(chǎn)生的內(nèi)應力,獲得更穩(wěn)定的組織。
6. 調(diào)質(zhì)處理:淬火加高溫回火,用于提高鍛件的綜合力學性能,如強度、硬度和韌性。
這些熱處理方法的選用取決于行車輪鍛件的材質(zhì)、使用要求和具體的生產(chǎn)工藝需求。